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见赵传宗犹豫不决，陈雨也不急，慢条斯理地分析起了其中利弊。
“古往今来，不管是做什么买卖，有一条是万变不离其宗的：本钱和实力越雄厚，抗风险的能力就越强，利润总额也越大，而小本微利的买卖，抵御风险的能力也差，只要有一点风吹草动就可能亏本甚至崩溃。本官对所有经过山东的的商船都按货物本金的三成征收罚银，对于动辄四五条船的大海商而言，虽然肉痛，但也承受得起；而赵兄这样两三条船的规模，堪堪能够保证盈利；如果是一条船的小商人，这笔罚银就是不可承受之重，刨去本钱和人工开销，来往一趟日本也赚不到几个子，那么接下来继续出海就是个恶性循环，等到这点微利让他们支撑不下去，多半就会卖掉船、解散伙计、退出海贸……”
赵传宗有些迷惑：“大人究竟想说什么？”
“很简单，物竞天择、适者生存。大海之上，比陆地更残酷，强者愈强，弱者愈弱，本官这罚银政策的压力足以让北方的海商重新洗牌，实力弱小的会被踢出局，剩下的生存者实力会变得更强。到时候，海面上就见不到一两条船的小海商了，都是五六条船甚至是十几条船的大海商。”
赵传宗眼睛一亮，似乎捕捉到了重要的信息，心里有一个模糊的念头慢慢浮现出来。
陈雨继续说：“赵兄可以得到罚银政策的优惠对待，比其他人就占了成本上的一定优势，加上充任线人得到不菲的酬谢，资金和本钱就会越来越多，能够组织的船队就会越来越大，而且本官可以承诺你的船队在山东境内可以得到水营战船的护送，这样多管齐下，你迟早会迈入大海商的行列。”
“我明白了，只要我赵某人成了天津卫一等一的大海商，还需要考虑别人的眼光吗？”赵传宗终于想明白了其中关键，兴奋地回答。
“正是如此。”陈雨问，“赵兄现在是否会同意本官的提议？”
“这个，草民还想问个问题，那些逃避罚银被抓住的海商会被怎样处置？”赵传宗谨慎地问。
陈雨微笑着说：“这个问题已经反复告知过所有人了：一旦被抓住，船货全部没收，船主和所有伙计都按通倭论处，打入大牢。至于能不能活着出来，就看他们的造化了。”
虽然是面带微笑回答这个问题，可是这番话却让赵传宗不寒而栗。一念天堂、一念地狱，与威海水营作对的下场居然这么惨，不仅财货两空，倾家荡产，连性命都难保？
他迅速在心中权衡了一番后果：如果答应陈雨提议的话，就可以在威海水营明里暗里的支持下，滚雪球一般把生意做大，最终成为天津卫顶尖的海商；拒绝的话，陈雨可以扶持他，自然也可以把他踩在脚下，就算不动用极端手段伤害自己性命，也有的是办法让他从海商圈子里消失。
这并不是一道选择题，而是一道对错题。答对了，就鲜花着锦、烈火烹油，答错了，就万劫不复。
想明白其中关节，赵传宗背后冒出了冷汗。莫看当官的现在和你称兄道弟，热络的紧，只要得罪了他，立马就会被打入无底深渊。
他连忙说：“大人的命令，草民敢不尊从？草民一定竭尽所能，把妄图逃避罚银的海商消息及时传递给大人。”
陈雨满意地点点头：“如此甚好，那就拜托赵兄了。”只要赵传宗愿意充任他的线人，加上水营船队的巡查，那么海商能够逃脱罚银的几率微乎其微，整个北方的海商都可以一网打尽。
“不敢当，大人真是折煞草民了。”
以后的事情，就按着陈雨的预定的轨道发展了下去，妄图躲避罚银的海商在“内奸”赵传宗的检举下，一一落网，船货皆被罚没，船主被以通倭罪打入了大牢，一时间让北方的海商闻之变色。
当然这些事情都是后话了。赵传宗的船队走后，陆陆续续有船队来到麻井子港。这些海商要么是被巡逻的水营船队一路驱赶过来，要么是听了赵传宗身体力行的劝说和示范，主动来的。虽然没有陈雨期待中“万国来朝”的热闹和气势，但是也算是一个不错的开端。
顾彪作为陈雨钦点的罚银征收负责人，开始忙碌了起来，指挥商船依次按顺序靠岸停泊，然后领人登船评估货物价值，按标准收取罚银，并开具亲手签字盖章的收款凭证。
刘公岛这边紧张有序地忙碌，海面上的水营船队也不含糊。
三大掌柜之一的潘绪宗在青州至莱州一带穿梭，李严则是在登州至威海卫一带巡查，苏大牙本人负责的区域则是长岛、庙岛群岛这片区域——参加了苏颖的喜宴之后，他在陈雨的催促下也出海了。而本色出演海寇角色的苏忠则盘踞在老铁山（注1）附近海域，搜寻刻意躲避山东那边水营巡查的漏网之鱼——虽然苏忠对陈雨心怀怨恨，但是目前扮演的角色却是他非常喜欢的，不受约束，进账也丰厚，所以干得很卖力，倒是不折不扣完成了陈雨的预期目标，让这道航线成了海商心目中的禁地，不得已只能走山东航线。
这样的部署，可以说是布下了天罗地网，进出渤海海峡的船队几乎不可能穿过这层层封锁，要么就是乖乖地在水营的威逼下前往刘公岛，要么就是在“海寇”苏忠的手下葬身大海。从天津卫、山东西部出发的海商们被驱牛赶羊一般驱赶到了刘公岛，陈雨的财富也在以惊人的速度增长。
事情走上正轨后，陈雨没有忘记皇帝的中旨，命人押运了五万两银子，在陈应元派出的人带领下，走海路送往京城。他并不知道，这一笔银子让蝴蝶翅膀扇动了起来，拉开了改变历史走向的序幕。
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注1：老铁山位于辽东半岛的最南端，是天津-辽东-日本这条航线沿岸航行的必经之路。